Sadik Èamdžiæ
ul. Hamdije Seliæa br. 30,
Kladanj, BiH,
+387 35 620-070, +387 35 621-302
SVETSKO ÈUDO ZVANO POLETALJKA
I u najobuhvatnijim pèelarskim
knjigama poletaljka se
opisuje u dve ili tri reèenice. O
njenoj funkciji se piše još manje,
kao da je reè o aksiomu
koji je sam po sebi jasan. Da li
je to zaista tako? Da li je neko
od vas u prirodi video poletaljku?
I najiskusniji pèelar æe vam
reæi da ona služi za poletanje i
sletanje pèela. Znaèi, neka vrsta
aerodroma za pèele i ništa
više. Kao da helikopteru treba
aerodrom?
Zar nije èudno da pèele za
milione godina evolucije nisu
uspele sebi napraviti poletaljku,
kakvu im je èovek napravio
za tren? Pa se još èudio zašto je
do sada nisu imale!
Kada u apitehnici želite nešto da uradite, prvo sebi postavite
pitanje da li je to u skladu
sa prirodom? Ako je odgovor
negativan, bolje da odustanete.
Da vidimo šta nam je to poletaljka donela. Zbog poletaljke
podnjaèa truli tri puta brže, a
ona je najskuplji deo košnice.
Posebno je skupa duboka mrežasta podnjaèa.
Izaziva poremeæaje mikro
klime u košnici preko kapi kiše
koje se rasprskavaju i snega
koji se mrzne i topi na njoj.
Pèele iznose mrtve pèele na
poletaljku, pa ona postaje hraniliš
te i mamac za razne životinje,
koje èesto poènu da uništavaju i žive pèele.
Poletaljka smeta i èesto se
lomi pri utovaru, transportu i
istovaru košnica.
Poletaljka je pomoæna platforma
za prodiranje neprijatelja
pèela u košnicu.
Poseban je problem produžena poletaljka sa kosom širokom
daskom koja poletaljku
spaja sa zemljom. Zar to nije
poniženje za pèelu? Kao da je
pèela puž ili nespretni gmizavac,
a ne odlièan letaè. Takvo
„pomagalo“ omoguæava povratak
obolelih pèela i pèela invalida
u košnicu što rezultira poveæ
anim utroškom rada èistaèica
i stražarica i poveæanim rizikom
od infekcije uzroènicima
bolesti i parazitima. Jer, pèelinja
zajednica opstaje na gvozdenom
principu: Radi dok živiš,
živi dok radiš. Milosti nema.
Dopuštajuæi da slabi propadnu,
priroda opstaje i unapreðuje se.
Iz ovih i drugih razloga,
konstruisao sam mrežastu podnjau sa drugaèijom poletaljkom.
Na prednjoj strani stranice
podnjaèe useèena je poletaljka
dužine 250 mm i širine
24 mm. Usek je uraðen pod
uglom od 22,5° prema spolja i
dole, tako da je visina spoljnog
otvora leta/poletaljke 35 mm.
Pošto je debljina zida mojih
košnica 35 mm, sa unutrašnje
strane je prikovana dašèica debljine
13 mm na kojoj je dužina
otvora leta 200 mm, a visina
8 mm. Tako je poletaljka smeštena u prednjem zidu podnjaèe, slièno kao u prirodnim staništima pèela. Ovakva poletaljka
se može uraditi i kod košnica
sa standardnom debljinom
zida košnice, samo se tada sa
unutrašnje strane leta može
prikovati recimo profilisani lim
istog otvora (dužina otvora leta
200 mm, a visina 8 mm) umesto
dašèice koju ja primenjujem.
Pèelama je lakše sletanje
na poletaljku pod navedenim
uglom. Odbrana košnice je
olakšana. Olakšano je i èišæenje
podnjaèe, jer kada pèele iznesu
smeæe, ono se po inerciji
obièno svalja niz poletaljku.
Isto se dešava sa retkim kapima
kiše (ili pahuljicama snega)
koje padnu na ovakvu poletaljku.
Ovakva poletaljka zato manje
truli i ne može biti zavejana
snegom.
Zato vam je svima najtoplije
preporuèujem. Izradite
nekoliko komada, probajte,
uporedite sa starom, pa javite
utiske našem Pèelaru!
|